Hindistan'da ulaşım çok çeşitlidir. Şimdiye kadar tren, otobüs, tuctuc, rickshaws, taksiler, motosikletler, develer, cipler ve hatta arabalar aldık! Hangisini yakalamalı ve hangi durumlarda size bağlı. Ama burada size biraz deneyimlerimizi anlatıyoruz.
Büyük ve orta mesafeler arasında seyahat etmenin en yaygın yoludur. Ayrıca birçoğunda, genç erkeklerle bir AC1'den, ölümlerin geri kalanı ve ara sıra sırt çantasıyla uyuyanya kadar çeşitli sınıflar arasında seçim yapma olanağına sahip olacaksınız. Rezervasyonu birkaç gün önceden yapmanızı öneririz (eğer bir hafta daha iyiyse), çünkü çoğu durumda trenler tamamlanmıştır ve Bekleme Listesinde olmanın belirsizliğini yaşamak zorunda kalacaksınız. Uyuyan seyahat ediyorsanız fiyatlar çok ucuz (10 saatlik bir yolculuk yaklaşık 500 rupi için bırakabilirsiniz).
- Hindistan'daki trenler hakkında daha fazla bilgi.
- Cleartrip sayfasına nasıl kayıt olunacağı hakkında daha fazla bilgi.
Tren için iyi bir alternatif. İki türü ayırt edebiliriz: yerel ve turist:
Yerel otobüs
Kısa mesafeler için (en fazla 5 veya 6 saate kadar). Polka yılının tartanasıdır, genellikle yol boyunca bulduğu her inek kakasında durur ve aşırı rahat değildir. Yine de, birbirinden uzak olmayan noktalar arasında hareket etmek için harika bir seçenek gibi görünüyorlar. Özellikle yiyecek almak için birkaç dakika bıraktıkları köylerdeki duraklar çok eğlencelidir (en iyi gulabs jamonları bu şekilde bulunur). Onları rezerve etmek, sadece istasyona gitmek, doğru bilet ofisine gelene kadar (genellikle varış noktalarına bağlı olarak numaralandırılana kadar) birkaç kişi sormak ve bilet satın almak, hatta doğrudan otobüse gitmek ve orada satın almak gerekli değildir. Koltuklar, rotaya bağlı olarak numaralandırılıp numaralandırılmayabilir. Biz 3 saatten fazla gezilerde her zaman numaralı bir koltuk vardı. Kadınlar tüm bu otobüslerde% 30 indirim alıyor.
Turist otobüsü
Uzun mesafeler kat etmek. Tren bileti bulamadığımızda kullandık. Alıştığımız otobüslere daha çok benzeyen, öncekilerden daha konforlu ve ferah otobüsler. AC olabilir veya olmayabilir. Bir ya da iki kişi için özel kabinler ile oldukça rahat ve bol alan ile uyuyan seçeneği öneririz. Bazı durumlarda yatak çarşafları verir ve bir fişle gelirler. En kötüsü… yoldaki çarpmalar! Sonunda saf yorgunluktan uykuya dalmanıza rağmen. Son aldığımız saat 18 saatti ve çok kısa bulduk. Genellikle akşam yemeği için bir veya iki kez dururlar ve küçük şeylerinizi yaparlar. Fiyat, trene göre daha yüksek olmasına rağmen, bu rotayı kapsayan şirketlerin sayısına ve ajanslar açısından rekabete ve her zaman olduğu gibi, size dokunan yılın zamanına (12 veya 15 saatlik bir yolculuk yaklaşık 1.000 rupi maliyeti). Rezervasyon için her zaman bir gün önceden acenteler aracılığıyla yaptık. Bazen fiyatlar kalkış günü yaklaştıkça daha düşüktü, ancak bunun genel bir kural olup olmadığını bilmiyoruz. Ayrıca Cleartrip üzerinden de rezervasyon yapılabilir.
Şehirde dolaşmanın en iyi yolu. İki tür vardır: paylaşılan ve özel.
Paylaşılan tuctuc
Aynı bölgedeki sitelere giden birkaç kişiyi alın. Genellikle sabit fiyatları vardır (5, 10 veya 20 rupi). Her zaman aynı rotayı yapan (şehir içi otobüsler gibi) ve müşterilere bağlı olarak rotayı değiştiren bazıları var. Özellikle istasyonlarda ve turistik noktalarda onları yakalamak oldukça karmaşıktır, çünkü sürücüler her zaman sadece daha yüksek bir fiyata almak isteyecektir. Onlarla müzakere eden Hintli insanlarla seyahat ettiğimizde ve yerleşik bir rota çizen kişiyi kullandığımızda onları kullandık.
Özel tuctuc
Her yerde onlar var ve onları görmezden gelmek, Hindistan'da öğreneceğiniz ilk şeylerden biri olacak. Tabii ki, onlara ihtiyacınız olduğunda en çok asla! Otelde ne kadar seyahat etmenin maliyeti olduğunu sormanızı öneririz ve bir kez sokakta birkaç kez (aynı zamanda bile!) Pazarlık yapın. 5 kilometrelik bir yer değiştirme 60 veya 80 rupiden fazla olmamalıdır, ancak fiyatlar bir yerden diğerine büyük ölçüde değişir (örneğin Delhi'de diğer yerlerden çok daha ucuzdur). Mumbai veya Aurangabad gibi bazı şehirlerde, her zaman koymak istememelerine rağmen, genellikle fiyatı müzakere etmekten daha karlı olan "metre" vardır. Bayrak düşüşü yaklaşık bir buçuk kilometreyi kapsayan 12 veya 15 rupi, oradan km başına yaklaşık 10 rupi yükseliyor. Bir şehrin farklı noktalarını ziyaret etmek için yarım gün veya tam gün boyunca bir tuctuc kiralama seçeneği vardır. Yarım gün 300'den fazla rupiye mal olmamalıdır (ancak olağan, siteye, mesafelere, yapmak istediğiniz duraklara bağlıdır ...)
Onları birkaç şehirde gördük ve çok fazla kullanmadık (küçük adam için özür dileriz ... daha az keder vermek ve bizi almak isteyecek olsa da!). Trafiğin yoğun olduğu veya şehrin kaosundan geçen yolu çok iyi bilmediğiniz kısa mesafeler için iyi. Çok ucuzlar, yaklaşık 20 rupi 15 dakikalık bir deplasman.
Şehirde taşımak için bir başka çok iyi bir seçenek. Her ne kadar kendinizi trafik ortasında ve AC olmadan iyi bir zaman ayakta bulabilirsiniz. Ama buna rağmen daha çok tuctuc gibidir. Bayrak düşüşü yaklaşık 20 rupi ve her km için bir tane 10-15 rupi daha fazla. Bu kategoride, birkaç gün içinde alanlar veya komple devletler (örneğin Rajastan) yapmak için şoförlü araç kiralama hakkında da konuşabiliriz. Biz kullanmadık.
Rajastan kısmında cesaret edemedik, çünkü trafik oldukça kaotik ve bize biraz kaguit veriyor. Daha güneyde çekerek, Palolem (Goa) ve Gokarna plajlarında çok daha sessiz ve sorunsuz bir şekilde araç sürebilirsiniz. Fiyat bir scooter için yaklaşık 300 INR ve viteslerden biri için yaklaşık 350 INR'dir. Tabii ki her zaman pazarlık edilebilir.
Taşımanın geri kalanında hiçbir şey yorumlamamız gerekli değildir, onları yol boyunca bulacaksınız!
