BOLAVEN PLATAYIN MOTOSİKLET İLE AÇIKLANMASI

Eğer istersen ücretsiz ve ekonomik sırt çantasıyla seyahat için Bolaven Platosu'nu ziyaret edin... bu yazı sizin için mükemmel!

Güney şehrine ulaşın Pakse Kong Lor mağarasından yaklaşık 15 saat süren mini bir odyssey idi. Minibüsü iki kez değiştirdikten sonra, her durakta yarım saat süren eski otobüslerden bir otobüse biniyoruz, çünkü otobüsün çatısından inen yolcuların yükünü azaltmak kolay değil ve bagaj en çeşitli ... 20 veya 30 kg boya teknelerinden parça, motosiklet, minderdeki 3 traktörlere ... Sabah 4'te Pakse'ye ulaştık, sıyırdık ve misafirhaneler kapalıydı. yatak ve küçük kuzu gibi uyku.

Geceyi geçirme sebebi Pakse, diğer gezginlerin çoğu gibi, bir motosiklet kiralayın ve Bolaven Platosu adlı bölgeyi gezin, etkileyici şelaleler, güzel köyler, uzun ormanlar ve kahve tarlaları (muhtemelen Laos'taki en iyi kahve veya en azından en ünlü) ile noktalı. Oldukça perişan bir harita alıyoruz, ancak takip etmemiz gereken talimatları bilmek için yeterli ve bununla birlikte önümüzdeki 3 gün sürecek rota.

İlk aşama

Oldukça kısaydı. Hakkında gezdikten sonra 90 km, dans yarışmalı bazı yerel partiler de dahil olmak üzere küçük kasabaları ziyaret etmek için bazı duraklar yaparak, Tad Lo şelalelerve orada anne ile tanışıyoruz! Rustik Guesthouse bungalov kişi başı 1 € (nasıl bu fiyat için olduklarını hayal) ve daha cömert kısımları olan bir restorana sahiptir. Ama en güzeli akşam yemeğinde bize süper puro içip yaklaşan ve bize anlamadığımız bir hikaye anlatmaya başlayan büyükanne, ama kadın o dumanları zaman zaman direnmediğimizden çıkarmak çok komikti onunla samimi bir kahkaha atmak.

İkinci aşama

Bir öncekinden çok daha zordu. Bu durumun Mama ile güçlü bir kahvaltı yaptığımız bir durum olacağını biliyorduk ve Honda 100 cc'yi gezmek için 200 km Beklemiyorlardı.

Yarısına kadar karmaşık bir şey yok, çok sayıda köyden geçen çok meşgul asfalt yollar değiller. Ama sabah 12 civarında haritamızda belirtilen kesişme noktasına ulaşıyoruz ve ormana doğru dönüyoruz. Asfalt, toprak ve dağlara giden ova. 70 km bizi bazen meydana gelen toprak yollarında bekliyor çamur.

Dünyanın geri kalanından neredeyse hiç haberleşme yok ama manzaralar güzel olduğu için çok yüksek moral sahibi. Ayrıca, burada neredeyse aniden Laos'un en etkileyici şelalelerinden ikisive sahneyi bitirdiğimiz şehre vardığımızda, başka bir sürpriz bizi, süper bir oteli bekliyor !!, bisikletle 7 saat sonra cennet buluyoruz.

Motosikletin mükemmel olduğunu kontrol ediyoruz ve herhangi bir delinme görmediğimize sevindik ... görünüşe göre ... Ertesi gün motosiklet tekerlek sönükken, kameradaki bir delik tekerleğin yavaşça sönmesine neden oldu (bir gözenek) ve Gece boyunca tamamen hava kalmadı. Kötü şans, ama otel yanında 10 dakika içinde bir atölye bulmak için iyi şanslar ve öğretici bir onarım (ve ucuz € 1) sonra bize mükemmel motosiklet bırakır, evet, çamur dolu devam ediyor. (Tamam, bizi on üç-on dört yaptılar mı?

Üçüncü aşama

Teorik olarak bu Pakse'ye geri dönüş olurdu, ama motosikletin tadını yakaladığımızdan (şimdi sizi Cousin Pichili'yi anlıyorum), KDV Phu Tapınağı, Pakse'ye yaklaşık 50 km. Daha önce ziyaret etmek için iki durak yapıyoruz Tad Yuang Şelaleleri ve güzel bahçeleri ve etkileyici ama erişilemez Tad hayranı, belki de bizi en çok hayal kırıklığına uğratan, şelalenin kendisi yüzünden değil, tüm ihtişamıyla düşünmenin bir yolu olmadığı için.

Pakse'ye dönüyoruz toplam tur yaptıktan sonra 420km Neredeyse gece düşüyor (Vat Phu antik tapınağının kalıntılarına ziyaret ve Champasak kasabası geçişi, bir sonraki yazıda anlatacağız), seyahat arkadaşımızı küçük evine iade edeceğiz ve sadece ay tutulması Dünyanın bu bölgesinden tefekkür edebilirsiniz.

GÜZERGAH ÖZETİ

• 1. gün: Pakse - Tad Lo. Toplam 90 km. 21 km'de Salavan'a doğru sola sapın.

• 2. gün: Tad Lo - Pakxong. Toplam 200 km. 4 km sonra Sekong yönünde sağa dönün. 22 km sonra aynı istikameti takip ederek sola sapın ve 46 km sonra geleceksiniz. Yaklaşık 30 km boyunca Attapeu yönünü takip edin, ardından Pakxong doğru yönüne dönün (buna dikkat edin). Toprak yol 71 km ve Pakxong ulaşacak.

• 3. gün: Pakxong - Champasak - Pakse. Toplam 130 km. Pakse'ye doğru yola çıkıyoruz ve gelmeden 8 km önce Ban Muang ve 4.000 adaya doğru sola sapıyoruz. 30 km sonra Vat Phu 17 km ilan bir tabela bulmak için sağa dönün. Mekong'un diğer tarafına 20.000 km (motosiklet ve iki kişi) için bir tekne aldığınız sahil kasabası Ban Muang'a ulaşırsınız. Bir kez diğer limanda, Champasak'a gitmek için soldaki yolu kullanın ve Vat Phu için yol tariflerini takip edin. Tekneyi kurtarmak isterseniz de geri döndüğümüz yeni yola devam edebilirsiniz.

• Dönüş Mekong'un aynı tarafındaki yeni yola, 35 km'de doğrudan Pakse'ye giden Champasak (tekneyi almak zorunda kalmadan) ile yaptık.

İşte seni terk ediyoruzharitalar Bu vesileyle yaptık, süper doğru değiller ama size bir fikir verebilirler.

Şelale:

• Tad Lo: Çevrede 3 adet ücretsiz şelale bulunmaktadır. Burada parkın haritasını bırakıyoruz.

• Tad Faek ve Tad Hua Kon: Sekong ve Attapeu arasında. İlkini görmek için bir araba ile sapabilir (ücretli) ve ana yola kadar takip edebilirsiniz. Bu girişten 1 km sonra ikinci (ücretsiz).
• Katamtock ve adını bilmediğimiz bir başkası. Ban Lak 52 ve Pakxong arasındaki bölüm. Birincisi yolun sağ kıyısında bilinmeyen, daha sonra sol tarafta Katamtock. Her ikisi de sadece yoldan görülebilir.
• Tad Yuang ve Tad Fane. Pakxong'dan Pakse'ye uzanan alanda. Her iki ödeme (5.000 kişi ve 3.000 motosiklet). Her ikisi için de ödemeye değer.

Alın IATI seyahat sigortası ile % 5 indirim Bu bağlantıdan Dünya okuyucusu için Sırt Çantası olduğu için: //bit.ly/29OSvKt